1,汽车设计效果图怎么制做

先创意,在绘图(手或计算机)

汽车设计效果图怎么制做

2,汽车设计需要用到哪些软件

看你是想做工程方面的汽车设计还是汽车造型设计如果是汽车造型设计 也就是汽车的内饰或外饰设计创意设计 创意阶段会用到的软件有 Alias/ps/sketchbook 不同的设计师会有自己的强项软件 但是 基本上都要会用到,都要会。 sketchbook 这个软件是目前比较新的 功能简单易学 界面简洁 在国外多用于草图阶段的创意图 ps则多用于较精细的2维效果图 alias是具有三维建模功能的 但在 sketch(创意草图) 阶段也可使用 如果你有手绘板 在草图阶段 我介意使用 alias/sketchbook 线条比较流畅 油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视数字模型阶段用到的软件多事 alias和UG 其中 alias较多 但UG也必须会 因为工程设计方面用到的软件就是UG,大家存在沟通问题 所有 要会操作 要是你想从事汽车工程设计方面的工作 主要软件有UG \CAD 对面的检查和各种数据的测量在这一块会比较重要 汽车设计的法规比较多 不对 是很多 所以个人对这个工作不报羡慕态度

汽车设计需要用到哪些软件

3,360汽车内饰图是怎么做的

没看懂什么意思?
用360度全景拍摄就可以了,

360汽车内饰图是怎么做的

4,汽车内饰塑料怎么做到木纹效果

碳纤布贴好后罩上两到三遍清漆,以突出质感。不要贴纸的?那就膜呗。说实在话,你要弄碳纤维的真料,只能做座套,塑料肯定不行。贴膜就可以了,也很贵啊。还有下面的资料:特点:自粘、即贴即用、100%防水、防锈。想贴那里就贴哪里.注:小面积贴可以自己动手完成,让您充分享受DIY的乐趣黏贴需工具1、刮板 2、电烤枪或者电吹风机 3、美工刀片 4、最好准备一个配水壶碳纤维贴纸粘贴操作说明:1:要粘贴的表面清洗干净 2:准备粘贴纸前请将玻璃水均匀喷在需粘贴表面 3:贴纸与底纸分离并喷洒均匀玻璃水 4:贴纸平附在需粘贴表面 5:刮板将水份彻底赶出,(这步很重要!!否则以后会产生气泡的!)以确保表面平滑 6:边缘需使用烤枪或电吹风机烘烤,以确保边缘的平整及牢固效果.大功告成!!人家的经验是:做了仪表两边,四个车门的内饰条。初成效,上效果图。下一步有时间了做档杆那里,做车门氛围灯的时候把车门内扣手这个也做了。用的普通3K斜纹,赶上钓鱼岛,不然用日本东丽的了。因为出差在外边宾馆做的,也没有照相,下一步做两个外后视镜,准备全程开个教程贴了。用到的材料讲一下1.碳纤维布2.树脂及固化剂3.一般万能胶水4.尼龙毛刷很多5.铁锉等等五金工具6.从400目到2000目砂纸,必须金牛牌的7.自喷透明漆,必须用立邦的,用其它牌子还不如不上漆直接抛光。

5,汽车设计效果图怎么制作

大致包括以下几个步骤,手绘初步设计,效果图,制作油泥模型,制作样车,风洞实验,模拟碰撞实验,路试,实车碰撞实验等

6,汽车内饰效果图怎么做

如果您是车主,想把自己的爱车改成木纹的饰件,那恐怕您会很失望,就算有谁能改,估计改的效果也不会让人满意。目前带木纹的塑料饰件,加工方法一种是水转印,另一种叫imd(ins)模内转印技术。不过两者的共同点,纹饰都是外加的。水转印是利用水压将带彩色图案的转印纸/塑料膜转贴到塑料件表面;imd技术则是带图案的塑料薄膜事先预成型,先装置在模具内,在注塑成型的时候,塑料直接和薄膜紧密结合成一体。这两个都是成本很高的批量生产技术,单个零件的价格要比普通非装饰零件贵差不多十倍,通常汽车厂在出厂的时候就定做好了。如果一个塑料件原来是非装饰件,要把它改成装饰件,不管是水转印还是imd,这个难度比重新设计一个零件更大上几倍,我估计汽车厂是不会愿意做这样的事情的。如果原来就是装饰件,那么恐怕人家不大愿意愿意用超贵的设备来生产普通非装饰件。简单的说,只有出厂时有木纹(或其它装饰)的零件才有可能更换,换一个其它装饰图案的零件,如果原来没装饰,那您还是别折腾了吧。
注意集中和虚化 能出好东西 要是需要全景 就要注意 可能广角镜头或者鱼眼镜头效果比较个性

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