1，汽车模型的漆面起泡怎么处理还有这样会继续严重下

需要打磨该涂层，除去所有的溶剂泡，重新喷涂。起泡的原因有很多，首先是刮在汽车上的原子灰没有完全干透就急忙喷漆造成的，还有就是，在做钣金的时候把汽车的铁板给弄破了，没有及时焊上就刮原子灰也是造成起泡的原因。再有就是，在喷面漆之前喷的底漆，如果没有处理干净，或是起了反应也会引起起泡的，还有很多原因会引起起泡的，比如原子灰的质量太差，或是喷漆的时候空气太潮湿，漆的配比不正确，喷漆时没有把要喷的地方覆盖完全露着微不足道的边角，很多很多原因，需要操作者在干活的过程中慢慢体会了解，最终达到完美的效果。
应该会继续眼中吧~~你可以到模型店看看哦~~可以从新喷漆的。。。自己买一样的涂料~~

汽车模型的漆面起泡怎么处理还有这样会继续严重下

2，模型气泵喷漆的时候出水怎么办怎么解决啊

多加个水滤是个可行的方法，比较实惠，然后再建议在水滤里面多放一些干燥剂和其他一些吸水的东西可以有效缓解出水问题。还可以加个储气罐，这个可以一劳永逸，就是代价略高。
气泵在使用的过程中，由于不停地压缩空气，使得空气中的水分被压缩凝聚变成液态水滞留于气泵里面。喷漆时，水可以随压缩空气一起排出。你把气泵下面的放水阀打开放水，每天都要进行这样的操作。这样才能解决你的问题
再加个滤水器的方法我也试过，有点用，不过也只不过是延缓出水而已，时间一长该出水照样出。现在我加了个储气罐，问题暂时解决了，喷2个多小时没问题，时间再长点就没试过了。希望对你有点帮助，我的是优速达泵再看看别人怎么说的。

模型气泵喷漆的时候出水怎么办怎么解决啊

3，我是高达模型爱好着我在为模型喷色的时候发现喷笔为喷出水洒

出水的原因有很多种，首先说气泵的。 天气热，湿气大，这两个常见的原因，油水分离器起到的作用就是这个。因为你这种气泵是要压缩空气做工的，空气当中的湿度如果过大，油水分离器不能及时吸掉，出水就很真长了。解决办法，选择在湿度适合的环境中喷漆，另外喷一段时间，气泵过热就停一会儿，等气泵凉了再继续。你还可以换油水分离器，如果你所处环境常年湿度较大要么你换个泵，要么你就多备份几个油水。 再来说喷笔的。其实喷笔这部分的问题一般最大的可能就是你在调和模型漆的时候，稀释液放的多了之类，总之是让漆太稀了，所以看上去像是出水。这个解决起来就需要你多试验几次，尝试不同的配比，经验多了，你就知道如何调和漆的粘稠度了，也知道稀释液应该加多少了。
哥，装个油水分离器啊！也有可能是你的油漆与溶剂的配比不对！还有就是喷笔的出气量都是可调的，调节一些试试吧！

我是高达模型爱好着我在为模型喷色的时候发现喷笔为喷出水洒

4，高达模型进行喷涂前的水口怎么处理

喷涂的话，打磨砂纸上到1200号都够了。除非你要做电镀效果，才继续上到2000.打磨膏一边去，忽略！打磨到1200号以后，就开始喷补土了。建议使用灰色的1200号水补土，比1000号的细腻，灰色用来查瑕疵更好。白色补土有时如果是白色零件，不容易看出瑕疵。如果要上纯色，必须用白色补土，建议先薄喷灰色补土检查瑕疵，检查完后再薄喷白色的补土上去。第一次薄喷灰色补土，是为了检查水口是否有凹陷，有突起。凹陷的，小的用牙膏补土补上，大的可以考虑502+爽身粉。然后再打磨平整。突起的话，直接打磨平整后，也是再上补土，确认平滑。这时有需要的话可以用白色补土了。然后就是上色了！
- - 先是用模型钳零件，要留几毫米的水口，再用笔刀贴近零件表面，把水口切除，再用800到1000号的砂纸打磨。打磨时不能太大力，也不能磨太久，要轻轻的磨，这样才不会损坏零件。因为打磨后会有痕迹，所以要用打磨膏来抛光，消除划痕，让零件恢复光泽。 打磨膏的使用：用棉花棒沾一点打磨膏，在零件打磨的地方涂上，然后来回擦拭5到10秒，直到零件恢复光泽为止。不满意再使用。

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