法拉利卡通跑车画

1946年，以他个人姓氏命名的法拉利汽车厂在意大利北部马拉尼洛正式成立，创造了长达半个世纪的汽车制造历史,Italy法拉利(法拉利)汽车公司的商标是一个黄色背景的奖牌，这是公司所在城市的传统颜色,恩佐法拉利一生致力于提高赛车性能，以求夺冠,为什么会成为法拉利,但是法拉利仍然是法拉利，继续着它举世闻名的跑车制造业。

Italy 法拉利(法拉利)汽车公司的商标是一个黄色背景的奖牌，这是公司所在城市的传统颜色。商标设计中的跃马原本是一枚英雄主义勋章，由一战期间意大利空军王牌飞行员巴拉加获得，1923年，英雄的母亲将这枚勋章赠送给关明生汽车比赛冠军恩佐法拉利。法拉利将意大利国旗加在这枚奖牌的顶端，它将是我们公司的商标。法拉利恩佐，汽车厂的创始人法拉利(1898-1988)曾是阿尔法·罗密欧汽车厂的试车手，参加了39次赛车比赛，并于19323年和1935年两次获得德国大奖赛冠军。1946年，以他个人姓氏命名的法拉利汽车厂在意大利北部马拉尼洛正式成立，创造了长达半个世纪的汽车制造历史。1969年，法拉利 Factory连同驰名商标“马骏”被菲亚特集团收购。但是法拉利仍然是法拉利，继续着它举世闻名的跑车制造业。

(1898-1988)法拉利这位汽车公司的创始人引证说，就像奔驰(本茨)、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有很高的声誉，被称为“赛车之父”。恩佐法拉利一生致力于提高赛车性能，以求夺冠。他是一个孤僻的人，但他能激励身边的每一个人为了他的目标展现自己的能力。因为养活了他，他的家乡在某种意义上成为了全球高性能汽车领域的资本。恩佐法拉利1898年2月18日出生在意大利北部莫德拉的一个小钣金厂主家里。因为他出生的时候雪下得很大，所以直到两天后，他才能够申报自己的名字，登记到自己的户口里。

一匹想要腾飞的黑马，成为粉丝们崇拜了几十年的神圣符号。为什么会成为法拉利？恩佐费拉尔曾经解释过它的起源，这匹黑色跃马来自意大利英雄弗兰切斯科巴拉卡。这位飞行员是意大利空军的王牌，他的战斗机上就有这么一匹跃马，1923年6月17日，恩佐在意大利维纳的关明生赛道参加比赛时遇到了弗朗切斯科巴拉卡的母亲。然后有一天，主人公的母亲对恩佐说:“你为什么不把我儿子的跃马画在赛车上呢？”这会给你带来好运，“她给了恩佐一张她和儿子在战斗机旁的照片，照片上画着黑色的跃马。为了纪念弗朗切斯科巴拉卡，恩佐保留了这匹马，并增加了象征他的家乡摩德纳的浅黄色背景色，1932年7月9日，带有跃马标志的赛车首次亮相Spa24小时耐力赛，并一举夺冠。从此，黑月马成了所有汽车的噩梦。