车窗怎么开图片演示，轿车车窗怎样打开

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1，轿车车窗怎样打开
2，你的车窗开对了吗
3，汽车怎么开窗啊
4，车窗你真的开对了吗

1，轿车车窗怎样打开

电动车窗用按钮，按钮上面有车窗的标志，一般位于车门内侧前方，向下按前端是降车窗，上抬前端是升车窗

轿车车窗怎样打开

2，你的车窗开对了吗

这天开什么窗，不敢

{加油}学习了

往好处想，往前方看，往目标靠近，就不枉此生。

好贴子，学习了。

过来灌水来了

这么到学问啊

你的车窗开对了吗

3，汽车怎么开窗啊

开窗费油是相对与一定的速度而言的,一般来说,当汽车行驶速度达到80km/h的时候,开窗行驶和开空调行驶所消耗的燃油是基本等量的。速度再快一些就是开空调要比开窗更加省油了。汽车设计时的外型大多都是流线型的，就是因为流线型的车身空气阻力是最小的，但是这个设计是函括车窗在内的，在做风洞实验的时候也都是关闭所有车窗进行的，一但开启车窗，就破坏了车辆的空气动力学表面，车的外部不在是一个平面，而是出现了“镂空”的外表，这样阻力自然就大了！为什么说低速行驶时开车窗要比开空调更省油，因为低速行驶时汽车所受的阻力要比高速时小很多（在空气中运动的物体，速度越快，阻力越大），如果这个时候开空调，因为是低速行驶，本身走走停停的就已经很费油了，再启动空调压缩机，额外又消耗了发动机的一些动力，反而比开窗行驶时更加费油！

四个按钮分别对应四个车窗，AUTO标志的代表支持一键升降，一键下降完全按下开关并释放，一键上升，全抬起开关并释放，再次按下或抬起开关，车窗将停止运动。不支持一键升降的需要一直按下或抬起。如后座有小孩时可按下后窗锁止功能。按下车窗上锁开关对后车窗功能进行锁定和开锁，当锁上后车窗控制时指示灯会亮起。在已经关闭点火开关并且没有前车门开启时车窗开关仍可使用几分钟。扩展资料：注意事项：中高速行驶不安全这种情景下，外界气流会直接在车辆一侧灌入车内，车窗处乘客会有强烈的迎风感。中高速行驶中不建议车内乘客采用这样的通风方式。只关单侧后车窗：通风方式较柔和与前者不同，车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气，形成一个高压区域，此排风方式比较柔和，与前者(只关闭单侧前车窗)车内乘客不会有明显的迎风感，是一种不错的通风方式。参考资料来源：人民网-先开窗再开空调　夏季：汽车空调使用技巧

车窗整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。

汽车开窗方法不正确，可能噪音比较大、比较吵，一起来看看正确的汽车开窗视频吧。

车窗设置有2种：　　手动升降：有摇把控制上下，一般逆时针向上，顺时针向下；　　自动升降：电动车窗是平衡按钮的，一般向前是上，向后是下。汽车开窗技巧：　　开启单侧前车窗：抽烟的朋友一般都有经验，汽车在行驶过程中开启前车窗，如果将车窗放下一点狭长的缝隙，车内空气会将烟雾挤压出车内。　　开启单侧后车窗：这种情景下有两种状态，狭缝通风状态下与开启单侧前车窗基本一致，而开阔通风状态下后排乘客会明显的感受到侧翻，在一定车速下这种侧翻一般不会对乘客产生不适感。　　开启同侧两车窗：这种情景下，外界气流会直接在车辆一侧灌入车内，车窗处乘客会有强烈的迎风感。中高速行驶中不建议车内乘客采用这样的通风方式。　　只关闭单侧前车窗：此时进入车厢内的空气带有明显的不均衡性，车内空气流动带有明显的方向感，这种通风方式适用于车内快速通风除去异味。　　只关闭单侧后车窗：与前者不同，车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气，形成一个高压区域，此排风方式比较柔和，与前者(只关闭单侧前车窗)车内乘客不会有明显的迎风敢，是一种不错的通风方式。　　同时开启前后对向车窗：通过前窗进入车内的空气会与从后排进入车内的空气相互作用，产生一个小旋风。此方式产生的风燥相对较低，是种理想的通风方式。注意：　　车窗全部开启日常驾驶中难免会收到侧风等不稳定因素的影响，因此建议大家根据驾驶时的天气情况、车速选择合理的通风方式，原则上低俗驾驶时可以采用开窗通风的方式，这样既省油又能接近大自然。中高速行驶下，一般不建议长期开窗通风，因为高速情况下长期开窗通风必然产生较大的风燥、风阻，燃油经济性也会随之下降。同样需要注意的是，即使长时间在高速驾驶车辆的情况下，我们中途也应该打开车窗通风或交替使用内/外循环的方式使车内空气得意交换。

额…… 车窗有2种的~ 一种手动的一种电动的~控制装置都在车门内侧，你要是找不到就没有办法了~手动车窗是有摇把控制上下，一般逆时针向上顺时针向下~电动车窗则是平衡按钮的，一般向前是上向后是下~

汽车怎么开窗啊

4，车窗你真的开对了吗

车窗是否开对了要注意下面的方面1、开单侧窗：散气体（烟味）单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了！这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客！如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受！2、关单侧前窗（异味快排出）意思就是，驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇！这样做为什么可以快速的将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性！在车内的异味可以快速的被排出！3、高速时，千万不能开同侧窗（危险）在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开！为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内！这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶的话，那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦！小编建议在高速不要开一侧的车窗！4、单侧后车窗关闭（极好的）关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个！这样开窗子是极好的！原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和！人们更容易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能！当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了！这样开窗的方式是极好的，极佳的通风方式。5、斜对角开窗（降低车内噪音）有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大！觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗！这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安安静静的睡个觉！6、车窗勿全开（非！常！不！好！）有的朋友认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了！其实真不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱！窗子周围的气流排放达到峰值！这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏！有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉！所以，不建议4个窗子同时打开！7、建议高速不开窗！无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，高速上开窗子性价比都不是那么的高！并且开空调的时候内外循环要掌握好！保证车内的空气的循环！这样无论对人体，还是车子，才是一个健康的状态！来源于网络

虽然开车窗是个很简单的动作，但实际上，也是很有讲究的。今天来仔细说说。单侧窗子打开，主要目的在于散发车内的不好空气，比如说抽烟的时候;关单侧前窗，然后打开另外3扇，也是为了快速将异味排出;单侧后车窗开启，这时候通风比较良好，车内人员容易接受;斜对角开窗，不仅通风效果好，也能减少噪音。期间注意，不要开同侧窗，也不要车窗全开，特别是在告诉行驶的时候。关单侧前窗意思就是，驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。这样做为什么可以快速的将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性。在车内的异味可以快速的被排出。开单侧窗：散气体单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了。这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受。当车内有异味时，很多人第一时间就是把全部的车窗给按下来，驱走车里的味道，但发现味道散去很慢，异味不旦还在，夏天时还飞进来许多苍蝇，令人苦恼不堪。其实当车辆在行驶中只开启一侧的车窗就可以了，这个时候前面一侧车窗进来的风就会在车里面形成一股压力。车内的异味就会随着这股压力，从车子后面的排气口排出去，效果非常好！单侧后车窗关闭关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个。这样开窗子是极好的。原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和。人们更容易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能。当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了。这样开窗的方式是极好的，极佳的通风方式。烟民开窗技巧：开单侧窗散味儿如果你也是一个烟不离手的烟农，尤其是遇到堵车情绪烦躁不得不抽的时候，可以打开自己这侧的窗户，开一道缝，这样烟雾能够快速排出，而且不会吹到车后座的人，如果开太大的话，可能后排的乘客会被风吹得很难受。不过还是要倡议大家，开车的时候不要吸烟，尤其在车内有老人小孩的时候，不仅影响驾驶安全，还损害健康。不要噪音要清新：斜对角开车窗有时候车内会很闷，像夏天的时候，或者孩子睡着的时候，想通通风，但是一开车窗各种噪音扑面而来，教大家一招，把对角车窗打开，这样前窗进入的气流就会和后窗的气流相互作用，能有效降低开车时候的噪音，既能吹吹风，还能安安静静。来阵风除异味：只关闭单侧前车窗天气越来越热，车厢内的怪味道也慢慢越来越大，有时司机长时间在车里注意不大，但是乘客一上车表情就挺尴尬。这时候只要把驾驶员那侧的窗户关上，其它窗户同时打开，就能快速除异味。因为关闭一扇窗，打开其它3扇窗会造成车内空气流通不平衡，空气移动也有了明显的方向性，适合快速除车内的异味，不过，车内尤其后排乘客会有明显迎风感。斜对角开窗有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大。觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安安静静的睡个觉。很多时候坐在后排的乘客总喜欢把两边的窗户都开了，然后听到的就是快速的风噪音，其实是没开对窗。如果把车窗全部打开，或者开启两侧车窗，车内的噪音都会比较大，正确的做法是开斜对角的两个车窗，这样能减小噪音。高速行驶同侧车窗一起开：危险高速行驶的时候，要不别开窗，要不只看一扇窗，千万别把同侧的车窗一起开。因为这时车速很快，同侧车窗一起开，气流会从一侧强劲灌入车内，另一侧的乘客风感会特别强，假如这时候飞入杂物，有可能会造成人员伤害。高速时，千万不能开同侧窗在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶的话，那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦。小编建议在高速不要开一侧的车窗。建议高速不开窗无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，高速上开窗子性价比都不是那么的高。并且开空调的时候内外循环要掌握好。保证车内的空气的循环。这样无论对人体，还是车子，才是一个最佳的状态。车窗勿全开有的朋友认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉。所以，不建议4个窗子同时打开。风大，影响驾驶安全汽车上高速以后，正常行驶时车速在60-120公里/小时，速度非常快，如果开窗的话，高速行驶带来的风灌到车里，吹得司机和乘客睁不开眼。大风会影响到司机的正常驾驶和判断力，存在严重安全隐患。在高速上行驶时，我们经常会看到路边“注意横风”的提醒标志，横风被称为“无形的杀手”，突然来袭，会造成车辆偏移行驶方向。如果开车窗，司机被横风袭击，会引发司机慌乱，有司机还会去纠正汽车行驶方向，甚至纠枉过正，造成翻车。如果会关闭窗户的话，横风只会对车辆造成压力和干扰，但不会对司机造成太大干扰。高速开窗行驶，噪音非常大，人的耳膜会被震得嗡嗡响，影响司机的注意力和判断力，存在安全隐患。当然，不能开窗并非一点都不能开。夏天，如果车内没有空调，不开车窗，热得受不了，可以适当开一条缝，以斜对角的形式开窗散热、减噪效果更佳。如果有天窗，可以适当开一点天窗。切记，开窗的幅度不能大，感觉风力过猛时，要立即关闭。

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