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车首付20%-50%,一般银行要求40%-50%,有些车行找一些融资公司,就可以做到20%,甚至更低。 一般分2-5年还清,月还款多少看你贷多少了,可以用房产担保 首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款) 其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产(有产权的)或已婚的。当然,如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。
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羊毛出在羊身上啊,只是厂商的一种新花样啊,新噱头而已。比如大众本来要降价3000,可是他不直接降,他推出个分期,他来承担银行费用让你觉得得到了很大的实惠,而你又可以不用一下拿出那么多钱让很多没有足够的钱,又想买车的人都心动了,刺激了消费而对银行而言,等于又发展了一个至少一年的新客户信用卡一年起码要刷3-6次,说不准你以后一直用,还是长期客户了这样4S,银行,你。看上去是三赢的局面。
非银行贷款的免息所收取的手续费,大部分会高于银行利率的。汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。
非银行贷款的免息所收取的手续费,大部分会高于银行利率的。汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。贷款买车就是指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款,实际上就是借金融机构的钱来买车,但是金融机构要求买车人必须付一定比例的首付并提供还款能力证明,无不良信用记录,须要满足金融机构申请贷款买车的要求才可以。是大众公司为了自己公司的车好卖,给买车的客户提供的金融服务。
零利息,零手续, 只不过占银行不到万分之一。 分期付款零手续费零利息就是使用信用卡或其他信用分期付款,不需要利息费用,只需要每月还本金即可。  随着信用卡的日渐普及,越来越多的持卡人选择“零利息”分期付款消费模式,很多人觉得暂缓了消费负担,但是“零利息”并不是“完全免费”,信用卡免息分期付款看似诱人,实际暗藏“杀机”。  以目前较为流行的购车分期为例,尽管不少银行或者车行都打出“零首付、零利息”的诱人广告,但是广告中很少会打出“零手续费”的词汇,理财专家透露,信用卡任意分期付款,实质是变相的消费贷款(可将分期付款的手续费之和视为消费贷款的年利息之和)。传统的银行靠的是存贷利差收入,比如说老百姓存款一年定期利率2.25%,银行贷给借款人一年5.45%,这3.2的差银行争了,但现在银行的利差收入在总收入中的占比正在缩小,正在加大中间业务的收入,比如说现在大家都知道的小额账户管理费、信用卡年费、跨行查询费等等等等,银行通过专业服务而不用或少用自己的资金,而创造的收入。国外一流的大银行,比如花期等,据说中间业务占总收入的70-80%。
只是宣传广告的另一种模式罢了,0利率是由大众金融推出来的。你买他的车就已经赚的盆满钵满了,给你个1年0利率又算的了什么呢,按照银行商业贷款利率年化6.55%,10万一年下来的利息也就6550。

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4,怎么样才可以零首付购买汽车

零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。  车商不会做亏本买卖  天上不会掉没来由的馅饼,车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下,汽车商家推出零首付、零利率购车,并非免费午餐,而是促销的一种方式。  记得此前曾有消费者打电话向记者投诉,认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车,认为商家没有履行其承诺。实际上车商的这个举措,与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付,却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看似没有让你一次性付款,但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商,另外还要加点利息。  零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了1年或者3年的月供利息,但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利,给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手,只需要付钱就行。为什么?因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多,既然你享受了免息的好处,那么这部分利益就得让给车行。当然了,最重要的是,你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项,当然是要贵不少。  既然不能从利息上赚到你的钱,那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏,尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的,这就是商家的绝对法则。 当然不可否认,汽车商家推出的零首付、零利率政策,的确对那些想买车,但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法,在日渐成熟的汽车市场,今后还会有更多方便买车的政策出台。  无论是车贷还是保险,商家的政策可能会更贴近消费者的需求,也更人性化,但有一点可以明确,车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐,即使你吃了免费午餐,也是需要付出一定代价的。  买车首付不要钱、月供零利息,你相信这样的免费午餐吗?今年以来,东莞汽车市场销售遭遇到一定困难,随着银行不断加息,消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”、“零利率”政策。  不需支付贷款利息,不用准备首付车款,只要每月分期还车款,就可轻轻松松将车开回家,无成本买车,车市真有这样的免费午餐?  记者在调查中发现,事实上并非如此。零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。  零利率:主要针对滞销车型或库存车  从去年开始,东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程,首付50%享受一年期免息按揭;买大众速腾,享受“零手续、零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率贷款购车服务的4S店了解到,这种“先享受后付款”的车贷方式,的确吸引了不少客户。  “购车可享受3年免息贷款,贷款买车的利息由公司代为垫付;仅付1.68万元,直接将车开回家。”目前车市不少车商都打出贷款购车享受零利息的广告。一家4S店的信贷专员以贷款购买一辆10万元的车为例,消费者首付3万元,贷款7万元,现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算,3年下来利息超过11000多元。是否真的可以免除这部分利息呢?答案显然是不可能的。 一位做车贷业务的业内人士透露,享受零利息贷款的车型,一般只限于公司滞销的车型或是库存车,热销车型不可能享受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。消费者一次性付款购车时,往往能享受很大的优惠幅度。但如果通过贷款方式购车,车价就不能享受优惠。  购车免息策略已经向豪华车市场发展。近日,东莞美东4S店推出的免利息、免月供、首付22万元,就可拥有雷克萨斯IS豪华轿跑车;首付14万元,日供360元就可把雷克萨斯ES350开回家的宣传。对部分车型,该车行还推出了首付车价50%,即可享11个月免利息、免月供的优惠。  记者从上海通用、一汽大众、长安福特等多家东莞经销商方面了解到,所谓零利率购车,实际上是车商将部分优惠以利息方式给了贷款购车的消费者,这样从表面上看就是零利息贷款购车。另外也有商家采取1年内免息政策,其后几年的车贷照样付息的政策。实际上,在采取零利率政策时,消费者是享受不到该车型的价格优惠,方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮阳膜都赠送的精品也无法免费得到。  此外,消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种,不得自行购买,而需要通过汽车经销商代买。实际算来,消费者从零利率上获得好处,但其他方面的利益补充了商家的利息损失。  零首付:车商转移了付款方式  除了零利息贷款购车外,车市中还出现了零首付贷款购车。记者从上海通用东莞志诚车行了解到,这家东莞首家推出零首付的车行,其车贷方式只是转移了付款方式。首付由原来的一次性付款,转变成目前的月供。  东莞志诚别克信贷专员说,他们公司和工商银行东莞分行进行合作,对凯越系列车型推出零首付策略。即原来需要首付的3万元的车,现在这3万元由消费者向银行进行按揭。同时再加上另外七成的月供。首付给银行月供、余额款项给汽车金融公司月供,这样减轻了一次性首付的压力。  据了解,目前车市还有二手车置换零首付的业务,用旧车的残值直接冲抵新车的首付款,也是不少车行的另一车贷业务。如果车主用一辆老款宝来二手车,置换一辆价格为14万元的新宝来。二手车的评估价格为6万元,而这辆车的最低首付价为4万多元,车主就不需要再准备首付资金。此外,利用房产做抵押,消费者不需要首付也能把车开走,这其实就是银行的“房贷转按揭”业务。  业界人士认为,其实根据《汽车贷款管理办法》的规定,贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%,也就是说,消费者贷款购车最低首付不得低于20%,零首付是不允许的。据了解,东莞有车贷业务的银行都没有零首付业务,推出零首付购车贷款业务的,主要是汽车金融公司。零首付的款项,由汽车金融公司或者车行与银行再合作,将付款方式转移。  “零首付、零利率”可节省现金开支  商家推出零首付和零利率,实际上是一种变相促销的方式。  随着越来越多的汽车商家推出车贷“零利率”,特别是在国外比较成熟的汽车金融公司,零利率贷款买车是国外汽车销售中惯常的促销方式,但国内出现的“零利率”并不是真正的无息贷款。由于有不少新莞人买车采用“零首付、零利率”的方式,能够免担保、免房产抵押,就省了很多周折。  据了解,一汽大众近期开展的“1元车险”专案活动也将再次拓展汽车金融的业务。据悉,推出此项活动之后,消费者在购买速腾手动挡车型时,只需花1元即能同时购买1年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险)。专业人士分析,近年来投资热潮不断升温,一些想购车的消费者会在投资和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔资金,对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以,“零首付”、“零利率”购车,便成了消费者节省现金开支的有效方式。 零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了1年或者3年的月供利息,但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利,给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手,只需要付钱就行。为什么?因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多,既然你享受了免息的好处,那么这部分利益就得让给车行。当然了,最重要的是,你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项,当然是要贵不少。  既然不能从利息上赚到你的钱,那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏,尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的,这就是商家的绝对法则。 当然不可否认,汽车商家推出的零首付、零利率政策,的确对那些想买车,但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法,在日渐成熟的汽车市场,今后还会有更多方便买车的政策出台。  无论是车贷还是保险,商家的政策可能会更贴近消费者的需求,也更人性化,但有一点可以明确,车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐,即使你吃了免费午餐,也是需要付出一定代价的。  买车首付不要钱、月供零利息,你相信这样的免费午餐吗?今年以来,东莞汽车市场销售遭遇到一定困难,随着银行不断加息,消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”、“零利率”政策。  不需支付贷款利息,不用准备首付车款,只要每月分期还车款,就可轻轻松松将车开回家,无成本买车,车市真有这样的免费午餐?  记者在调查中发现,事实上并非如此。零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。
这要看您购买的具体车型,一般要4S点有政策,再去和银行沟通。
小数额首付,你直接消费贷款10W出来给首期,然后4S帮你申请贷款购车,两边一起月供就好啦
只有公务员可以.那你直接找你认识的公务员就行了啊.其他不可能.

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