高速铁路是现代社会的一种新型交通方式，中国的高铁的速度代表了当前世界的高铁的速度,2011年起，京沪、京广、京哈将开通高速铁路，中国高铁初步联网,目前，中国的高速铁路在里程和速度上都是世界领先的高铁,打开中国地图进行高铁搜索,中国高铁起步晚,中国的高速铁路，通常被称为“中国高铁”。
中国高铁起步晚。2011年起，京沪、京广、京哈将开通高速铁路，中国高铁初步联网。2010年是大建设高铁逐渐进入收获期的一年。郑西、沪宁、沪杭等。高铁已陆续建成并投入运行。中国高铁运营里程8358公里，在建里程17000公里，均为运营里程。打开中国地图进行高铁搜索。即使不包括既有线提速后的高铁，5149公里的新建高铁已遍布北京、天津、重庆、上海、河北、河南、山西、山东、陕西、四川、湖北、湖南、安徽、江苏、浙江、福建、广东、广东。此外，中国高铁 Industry近年来以基础设施、设备制造、技术支持、中资银行贷款包等形式参与海外项目投标。在中国、东南亚、非洲等地都有高铁项目，海外拓展情况很好。并将下一次扩张延伸到南美。
中国的高速铁路，通常被称为“中国高铁”。高速铁路是现代社会的一种新型交通方式，中国的高铁的速度代表了当前世界的高铁的速度。中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。运行速度方面，目前最高时速可达350公里，在建的京沪高铁最高时速将达380公里，可称为陆地飞行；运能方面，长编组列车可运送1000人以上，每3分钟一趟列车，运能很强；适应自然环境，成熟的高铁列车可以全天运行，基本不受雨雪雾影响；列车运行中，采用“公交化”的模式，乘客可随走随走；在节能环保方面，高速铁路是一种绿色交通工具，非常适合节能减排的要求。目前，中国的高速铁路在里程和速度上都是世界领先的高铁。
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