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1,汽车陷入泥坑打滑了该怎么办

当汽车滑入泥坑时,立即停车,然后换上倒档,将汽车倒出泥坑。倒车时一定要注意油门和方向的控制,不要操之过急。汽车安全倒出泥坑后,改变车轮方向,将汽车挡位放入低档位,利用发动机的动量冲出泥坑。汽车滑入泥坑的后处理措施:1.你可以用自己的千斤顶顶起车辆,然后放一些石头、砖块、树枝、柴火、木板等。在驱动轮前后,或者直接将绳索缠绕在驱动轮上,这样可以增加车轮的抓地力,使汽车顺利驶出泥坑。2.降低轮胎压力。因为轮胎变得更平,轮胎和地面之间的摩擦力也相应增加。如果轮胎只有一侧在泥坑里打滑,车主应轻拉刹车手,踩油门。因为拉手刹,一侧打滑的轮胎会停止空转弯,而另一侧打滑的轮胎不会。因为油门加大了,驱动力加大了,就有可能驶出泥坑。

汽车陷入泥坑打滑了该怎么办

2,汽车拖底或泥中打滑时怎么办

1、利用千斤顶可用自带的千斤顶将车辆顶起,然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等,或者直接在驱动轮上缠上绳索,以便加大车轮的抓地力,从而使汽车平稳开出泥坑。2、降低胎压降低胎压,轮胎因为变得更加扁平,所以也就相应地增加了轮胎与地面的摩擦力。假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况,车主应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹,一侧打滑的轮胎就会停止空转,而另一侧没有打滑的轮胎,因为加大了油门,从而增加了驱动力,就有可能驶出泥坑。3、将泥坑修成缓斜坡状手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。此外,开车时要选低档,一般二档较好。拉住手刹,控制车轮转速不能太高,踩油门时动作不能太猛,否则车轮转速过高,车轮与路面之间的附着效果会变差。4、轮子上绑木板当汽车陷入泥潭后,根据实际情况挑选木板,长度比车轮横截面稍长一点,木板的选择尤为重要,过长过厚在脱困时都容易伤到车身。特定的条件下,比如说泥泞、冰雪路面下轮胎的摩擦力小,接触面积小,那么绑一个木板以后,它的接触面积变大以后它的摩擦力变大,这样更有利于车辆的稳定行驶。扩展资料:汽车泥地行驶注意事项:1、下坡切忌空挡湿滑路面上坡,急加油和急制动都往往会造成车轮打滑,下坡时则切忌空挡,应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩塌板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶,轮胎打滑的原因多半是加油过多过急,或者是踩下制动踏板过重,以及弯道路面车速过高。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措,应该保持镇定,千万不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命,绝不能再踩下制动踏板.手动档车辆此时应该迅速减至低速档位,利用发动机制动力来降低车速,以免车轮有过量的驱动力,并逐步使四个车轮转动受力平衡,这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力,车辆便可以正常行驶了。2、泥坑自救有方如果不慎前车轮陷入泥坑,则需要用小铲子铲开泥坑的边缘,或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设,“修造”出一个小小的坡路,然后缓缓加油通过,此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深,而我们车辆的接近角和离去角又很小的情况下,也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫,还是不行的话,也可以用自己的衣服塞进泥坑。如果车上有同伴,可以让其协助推车,但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车,以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。3、预留十秒以上距离空间雨季泥泞路面或者有大量积水路面,行车要缓加速,如果是停车再次启动车辆,加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆,此时应该立即松开油门踏板,双手紧握方向盘修改方向,车辆前移,慢慢加油提速,确保直线稳定行驶。雨天行车和前车保持至少十秒钟以上的紧急处理距离空间,开车的极端请况下,空间就是时间,时间也就是生命。注意使用前后雾灯,当我们自己在车内无法分辨前后方车辆位置时,要知道对方也同样无法分辨出我们的车。4、打滑应急处理前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况,都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向,此时手动档车应该急速蹋下离合器、自动档车入“N”档,让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力,使得车身得到正常控制后继续驾驶。参考资料来源:凤凰网-轮胎打滑陷入泥坑里咋办?快往这看!

汽车拖底或泥中打滑时怎么办


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