本文目录一览

1，瑞风11座商务车车内怎样布置

你好！从驾驶座到后排是4排，布置形式为2333打字不易，采纳哦！
一般来说，是2333的座位布置，后两排可设计成活动/折叠式的座椅，为某些体型较大的人士留有可改变的空间。

瑞风11座商务车车内怎样布置

2，瑞风车的皮带怎样拆卸谁有图片

自己看就明白，该松哪里就拆哪里，没有这样的教导图片，那有可能这样简单的操作还需要拆卸步骤图片，自己换不了就叫别人换吧，外皮带很便宜才10-20块钱。如果是正时皮带，你自己不要去拆，不要因小失大。
正时系统不建议不会随便拆装，如果正时点不对，轻者动力不足噪音大，重者会顶气门，到时得不偿失
最好 按公里保养 更换一般6到8万公里换一次正时轮上都有 正时点的 不难皮带断了 如果段在 1 或4缸上之点上 不会顶气门如果 在其它地方段 就会顶气门了希望对你有所帮助 在此祝你天天开心快乐

瑞风车的皮带怎样拆卸谁有图片

3，瑞风商务车问题

大街上跑的商务车大都是瑞风 风行 和GL8 ，GL8就不说了，高一个档次的。瑞风这款车卖的是比风行好，路上看到的也很多。我曾经也在考虑买风行还是买瑞风的一种，一个是三菱的发动机，一个是现代的。性能都差不多。经过长期考察。问了不下100个风行和瑞风的车主（在医院停车场问的） 得出的结论是就是瑞风04年以前的车还不错。 瑞风比风行耗油，但瑞风比风行好看，大气，高。柴油版也比较出色。但是较安全方面。风行的理念要好一些。 我也喜欢这样的商务车，实用，郑州日产也出了一款类似的。听说挺好的，价格也不高。楼主如果经济方面允许的话，建议，拉货多的话，全顺 商务多的话，别克GLB
最开始瑞风是江淮汽车和现代合作的合资车，现在已经没有和现代合作了全国产.但车型还是现代的原型车。若果你是自己用可以选择2.0和2.4短轴双天窗的车型。它的安全配置有ABS+EBD,助力方向，安全气囊（单），安全带，可溃式反向盘，电动后视镜等.这款车的优点：具有流线型车身，车内宽大实用.驾车的舒适性和视线都很好.缺点：提速不是很快，建议买2.4动力：2.0是95个千瓦2.4是115个千瓦
建议买2.0l的穿梭系列，该车采用直列4缸2.0升16气门发动机，最大功率为95kw，最大扭矩为170nm，动力表现可以说是这个级别的车中最强劲的！0-100km/h加速时间只要13秒，最高时速达到165km/h，这个表现很难相信这是一款商务面包车的成绩！该车百公里综合油耗为9升多点，还是比较省油的了！8座的，c1证可以驾驶，该车配置比较齐全，cd、电动车窗、电动后视镜、双温区空调、中控门锁、abs+ebd、倒车雷达等等；瑞风在各方面的综合表现都要比东风风行车好，08款瑞风穿梭2.0l报价为9.9万，最低售价为9.5万，性价比是相当高的，穿梭系列是最便宜的瑞风车，但由于性价比非常高，销量一直是最好的！如果你想要动力更强的，可以选择2.4l的彩色之旅系列，两车的区别主要是发动机不同，其它在外形配置等等都差不多，但这款车油耗相对要高点，售价为11万；目前国内销量最好的mpv商务车就是瑞风了，由于瑞风车良好的市场口碑，这款车的保值率在全国各地都是比较高的！楼主买这款车绝对没错。

瑞风商务车问题

4，江淮瑞风商务车平衡轴安装方法

1、轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。 2、在水泵传动链轮上放置正时链条。此处定位不需要非常严格。 3、调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。 4、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m。 5、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔插入1个回形针并将其插入张紧器的柱塞中。扩展资料：在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有平衡轴一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。
一、安装方法：对好位置把缸体的一个螺丝拆了用一字螺丝刀能穿进去那就对了,相反是穿不进去。二、平衡轴的简单介绍:平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。扩展资料：在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有平衡轴一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。当活塞每上下运动一次，将使发动机产生一上一下两次振动，所以发动机的振动频率和发动机的转速有关。在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，还存在三阶、四阶振动。但振动频率越高，振幅就越小，2阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70%以上，是振动的主要来源。参考资料来源：搜狗百科-平衡轴
一、安装方法：　　对好位置把缸体的一个螺丝拆了用一字螺丝刀能穿进去那就对了,相反是穿不进去。　　二、平衡轴的简单介绍：　　平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。　　三、图示：
安装曲轴信号盘内正时齿轮转动曲轴使齿轮对正缸体上的正时标记确保1缸活塞处于压缩上止点!安装右平衡轴齿轮并对正缸体上的正时标记!安装机油泵驱动齿轮并对好正,用螺丝刀从观察孔卡住平衡轴,上紧驱动齿轮螺栓,......
可以直接去当地就近的4S安装，这个需要特殊工具，自己是无法安装的

文章TAG：江淮瑞风商务车怎么装潢图片分享江淮  江淮瑞风  商务  
下一篇