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1，阜新旅游景点

风景名胜 　　阜新有被考古专家誉为“玉龙故乡、文明发端”的8000年前查海文化遗址，1996年被国务院核定为全国重点文物保护单位；有堪称“东北一绝”的海棠山国家森林公园，那里有260多尊藏传佛教摩崖造像；有以沙山、碧水、森林而闻名遐迩的大清沟风景区；有浓郁民族特色的风情和风俗及素称“东藏”的瑞应寺。 　　大清沟水库旅游景区 　　位于彰武县境内的西北部，距县城五十公里。与内蒙古哲里木盟库伦旗相邻，北与内蒙古大清沟自然保护区接壤，东与省级彰武县清沟自然保护区相接南与彰武县大冷乡程沟村相连，总面积9448亩，其中水面2600亩，海拔高度为130--235之间。这条沟长几十里，沟深五十到一百五十米，沟的波度二十到二十六度，沟底五十到一百五十米，沟顶宽二百到八百米。这条沟的源头在内蒙古哲盟科左右旗。大清沟风景宜人，这里珍、奇、古、怪，植物奇特、景色秀丽，多年来吸引着中外游客、专家和学者宜。大清沟四季长青，花开不断。沟内百余种，各种植物达七百种左右，其中木本植物百种以上。按自然分布基本形成了以水曲柳、蒙古栎、大果榆为代表的三个植物群落。药植物二百余种，观赏植物三四十种以上，一年四季花开不断，赤橙黄绿青兰紫真是五彩缤纷、百花齐放。如春夏开花的芍药、百合香线菊、稠李、野玫瑰、杜娟大药杓兰等；硕果满支的南蛇藤，其红果黄萼，素有北国梅花之称。纤维植物分布也很广。野生果树资源也不少，生野菜植物资源也较丰富。此外，还有猴头、云芝、黑木耳、磨菇等真菌山珍植物资源。 　　那木斯莱自然保护区 　　　 　　那木斯莱又叫“那木斯莲矮”，蒙语意为“开莲花的泡子”。它位于彰武县四合城乡境内，是辽宁省彰武县那木斯莱莲花泡自然保护区核心部位。这里景色秀丽，尤以盛产莲花而著称。来此游览，既可以饱览大漠风光的粗犷，又能领略水乡秀色的妩媚，真可谓一举两得。登上那木斯莱管理所的二层小楼举目远眺，可见远山含黛，沙丘逶迤，过渡地带特有的自然风光尽收眼底。在绿树白沙的怀抱中，千余亩水面波光粼粼，犹如镶嵌在沙海中的珠玑。当热心的船工摇动双桨，小木船咿咿呀呀地把你送向荷花深处，你仿佛进入了“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的诗境。那一株株从微山湖引进来的红莲、白莲、当地产的古莲亭亭玉立，出淤泥而不染，或怒放、或含苞、或结蓬，千姿百态，煞是好看。 　　阜新人民公园 　　　 　　阜新市人民公园位于市中心区，是阜新市区最大的综合性公园,占地面积24.16公顷,其中绿化面积19.19公顷，林地面积14.28公顷，水上面积1.2公顷，草坪面积2公顷，花草种植面积9000平方米，园内建有花卉观赏区、动物观赏区、水上活动区、休闲娱乐区、景园观赏区、园务管理区等六个景区。公园内植被茂密，花草树木一百余种，是市区建园最早的公园，在市中心发挥了良好的社会效益、生态效益、环境效益和经济效益。公园的年客流量达60余万人次，是阜新市人民休闲娱乐的主要场所。 　　丁香花海 　　沿三塔沟风景区公路逶迤前行，在东北方向约一公里处，可以看到一座开满紫丁香的丁香山。数百亩的丁香花海，沿舒缓的 　　山势重叠而上，阳春五月，细雨蒙蒙，微风过处，游人置身花海，相隔数里，便可闻到散发着既甜又苦的丁香花气。拨开丁香花丛，星星落落的绣线菊点缀其间，给满山的紫色增添一点点意外。 　　多功能的闹德海水库 　　彰武县西北满堂红乡北侧与内蒙古接壤处，有个闹德海水库，这是一座东南至西北走向的钢筋水泥建筑。坝长160米，滚水坝高32米，坝底至坝顶高41.5米，坝顶宽14米。坝顶是连接辽宁、内蒙古的重要通道。 文物古迹 　　圣经寺 　　　 　　圣经寺，蒙古族喇嘛教寺庙。位于彰武县城东北百华里的大四家子乡扎兰营子村。东北与康平、东南与法库居邻。始建于清道光21年（1841年）。坐基于龟山山脊之上，四周八山环绕。 　　创建人一世信持喇嘛包.甘曹扎兰毕（朝阳人），秉承施主宾图郡王旨意，奔走四方，募化资金筹建，原计划建九九八十一间，因故只建成78间。彩壁辉煌的78间三层楼阁正殿，一层（诵经殿）、二层（藏经殿）的梁、柱、斗拱雕刻精美细致，色彩鲜艳；三壁（除北壁墙）墙皮（内外墙）彩绘壁画殿野，画有栩栩如生的《转生图》、《八卦.天文图》、四大天王释迦牟尼佛、天王佛、护法神与民间传说“青牛白丫”等传奇故事。山门3间(扒毁），左、右斋房14间（扒毁），厨房7间（扒毁）和配院多间（喇嘛宿舍），山门前一对石狮与旗杆（拔毁）转经楼等，占地二万平方米建筑群，取名扎兰庙庙章，《混元佛门》。寺庙建筑风格局部仿西藏的布达拉宫，属锆钢式建筑。
补充一下：阜新还有乌兰木图山、三塔沟、佛寺等旅游景点的
阜新的景点不算太多， 查海遗址(很冷门的地方.所以不了解).大青沟(具体不太清楚.可以找个旅行社咨询)..佛寺(新长客有直达的客车)..还有新建的露天矿国家公园(在解放广场做3路汽车)这都算是还可以的.
阜新 阜新市位于辽宁省西部，北靠内蒙古自治区，东与沈阳市接壤，西南部分别同朝阳市、锦州市毗邻，是一座新兴的工业城市，辽宁省的畜牧、油料基地和重点产粮地区，又是中国重要的能源基地之一，素有“煤电之城”之称。 阜新市辖阜新蒙古族自治县、彰武县和海州、太平、新邱、清河门、细河5个区。海州区是全市政治、经济和文化的中心。全市总面积10362平方公里，现有人口190万，其中... http://www.3608.com/City/C_219.html

阜新旅游景点

2，龙珠GT的里有什么人

GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 根据FIA规定，参加GT赛事的车队全都是私人车队，并且不能接受车厂的直接经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆，每场赛事都允许两名当地车手参加（举办赛事的国家）。无论任何原因，参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。 每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕２４小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两小时，同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。 为使比赛更加精彩，赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则，以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定，每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限，所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg，每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。 （1）、赛车 阿斯顿—马丁、雪佛兰、林宝坚尼、塞琳、马莎拉蒂、保时捷、法拉利，全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组：马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。 （2）、车手 各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中，更可以有多达四位车手。 （3）、比赛形式 - 自由练习：两个各90分钟的时段 - 排位赛：一个20分钟的时段决定起步位置 - 热身：在比赛日早上一个15分钟的时段 - 比赛：以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。 除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外，比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。 （4）、FIA-GT的特殊规例介绍 　　1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。 　　2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。 　　3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。 　　4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下： 　　上一站比赛的组别排名 　　 GT组 N-GT组 　　第1名 + 40 kg + 20 kg 　　第2名 + 30 kg + 15 kg 　　第3名 + 20 kg + 10 kg 　　第4名 - 20 kg - 10 kg 　　第5名 - 30 kg - 15 kg 　　第6名 - 40 kg - 20 kg 　　第7名或以后 - 40 kg - 20 kg

龙珠GT的里有什么人

3，GT是什么意思

在NVIDIA显卡中常见这类称呼~~ 一般某型号显卡有三种类型：G,GS,GT 其中G指基本初级型号，一般是些性能有缩水的型号显卡~~ GS是指稳定版本，GT是适合玩游戏的高级版本~~~ 还有GTX一说~~~
GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 根据FIA规定，参加GT赛事的车队全都是私人车队，并且不能接受车厂的直接经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆，每场赛事都允许两名当地车手参加（举办赛事的国家）。无论任何原因，参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。 每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕２４小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两小时，同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。 为使比赛更加精彩，赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则，以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定，每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限，所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg，每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。 （1）、赛车 阿斯顿—马丁、雪佛兰、林宝坚尼、塞琳、马莎拉蒂、保时捷、法拉利，全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组：马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。 （2）、车手 各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中，更可以有多达四位车手。 （3）、比赛形式 - 自由练习：两个各90分钟的时段 - 排位赛：一个20分钟的时段决定起步位置 - 热身：在比赛日早上一个15分钟的时段 - 比赛：以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。 除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外，比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。 （4）、FIA-GT的特殊规例介绍 　　1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。 　　2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。 　　3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。 　　4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下： 　　上一站比赛的组别排名 　　 GT组 N-GT组 　　第1名 + 40 kg + 20 kg 　　第2名 + 30 kg + 15 kg 　　第3名 + 20 kg + 10 kg 　　第4名 - 20 kg - 10 kg 　　第5名 - 30 kg - 15 kg 　　第6名 - 40 kg - 20 kg 　　第7名或以后 - 40 kg - 20 kg

GT是什么意思

4，GT是什么意思全称是什么

GT GT　　GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。 　　在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。 　　FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。 　　GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。 　　根据FIA规定，参加GT赛事的车队全都是私人车队，并且不能接受车厂的直接经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆，每场赛事都允许两名当地车手参加（举办赛事的国家）。无论任何原因，参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。 　　每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕２４小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两小时，同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。 　　为使比赛更加精彩，赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则，以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定，每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限，所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg，每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。 　　（1）、赛车 　　阿斯顿—马丁、雪佛兰、林宝坚尼、塞琳、马莎拉蒂、保时捷、法拉利，全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组：马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。 　　（2）、车手 　　各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中，更可以有多达四位车手。 　　（3）、比赛形式 　　- 自由练习：两个各90分钟的时段 　　- 排位赛：一个20分钟的时段决定起步位置 　　- 热身：在比赛日早上一个15分钟的时段 　　- 比赛：以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。 　　除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外，比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。 　　（4）、FIA-GT的特殊规例介绍 　　1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。 　　2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。 　　3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。 　　4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下： 　　上一站比赛的组别排名 　　GT组 N-GT组 　　第1名 + 40 kg + 20 kg 　　第2名 + 30 kg + 15 kg 　　第3名 + 20 kg + 10 kg 　　第4名 - 20 kg - 10 kg 　　第5名 - 30 kg - 15 kg 　　第6名 - 40 kg - 20 kg 　　第7名或以后 - 40 kg - 20 kg 　　通用技术(简称GT)是指信息技术之外的，较为宽泛的、体现基础性和通用性并与专业技术相区别的技术，是日常生活中应用广泛、对广大同学的发展具有广泛迁移价值的技术。
高性能跑车
GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Touring,
成组技术GT（Group Technology）是一门生产技术科学，它研究如何识别和发掘生产活动中有关事务的相似性，并对其进行充分利用。即把相似的问题归类成组，寻求解决这一组问题相对统一的最优方案，以取得所期望的经济效益。成组技术应用与机械加工方面，乃是将多种零件按其工艺的相似性分类成组以形成零件族，把同一零件族中零件分散的小生产量汇集成较大的成组生产量，从而使小批量生产能获得接近于大批量生产的经济效果。 成组技术将品种众多的零件按其相似性分类以形成为数不是很多的零件族，把同一零件族中诸零件分散的小生产量汇集成较大的成组生产量。这样，成组技术就巧妙地把品种多转化为“少”，把生产量小转化为“大”，由于主要矛盾有条件地转化，这就为提高多品种、小批量生产的经济效益提供了一种有效的方法。 成组技术的基本原理是符合辩证法的，所以它可以作为指导生产的一般性方法。 GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Touring,意为伟大的旅行,在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT,人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈 R:Racing Sport...赛车运动... GT-R便是将这两个最极端的词汇结合起来,由此就成了最狂热的车型 日产公司旗下的Skyline房车系,在经过演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧 新一代的GT-R脱离了Skyline车系成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大,到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车,在NBL北环的成绩已经能说明一切,杀法拉利,对于GT-R只是很轻松的事情 U-Know红蝶 2008-04-16 01:22

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