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1，1古代石拱桥的拱是怎么造出来的现代桥梁的钢筋拱是怎么弄的那

古代石拱桥是采用堆土牛或者拱牛的方法搭建一个砌筑平台，然后采用在平台上砌石的方法建设而成。现代桥梁的钢拱一般采用焊接连接的，弯曲采用工厂设备进行弯曲。
你好！古代石拱桥是采用堆土牛或者拱牛的方法搭建一个砌筑平台，然后采用在平台上砌石的方法建设而成。现代桥梁的钢拱一般采用焊接连接的，弯曲采用工厂设备进行弯曲。希望对你有所帮助，望采纳。
首先要了解一下拱的受力体系，拱受竖向力作用时，两端会产生横向力。你问的古代石拱桥是用石块堆砌，具体的的施工工艺不太了解。现代桥梁的钢筋拱，是指什么呢？如果是钢结构拱桥的话，一般都是通过螺栓铰接吧。

1古代石拱桥的拱是怎么造出来的现代桥梁的钢筋拱是怎么弄的那

2，横梁上的钢筋为什么做成拱形的

并不是做成拱形的钢筋，而是随着梁底模板支撑施工要求提拱形成的。规范要求根据不同跨度提拱0.1%~0.3%。详见GB50666-2011《混凝土结构工程施工规范》4.4.6条。
通俗的讲类似于"立柱顶千斤".一个梁立放比横放能抗更大压力.拱形就是趋近于"立".继续加大拱形就会越接近"立".理论讲就是拱形的梁可以把梁上的压力的一部分分散到梁的支撑点上,增加了梁表面上能承受的向下的压力.力的分析,直梁放一个物体,物体对横梁有一个向下的力.这个力产生一个弯矩(弯矩专业术语,类似折断的力和距离折断点长度的乘积)拱形梁放一个物体,物体对梁的压力可以分解成一个向下的力,和两个水平向两端的力.而且水平力与拱形的弧度有关,弧度越大,水平力也越大. 拱形结构理论上可以做到零弯矩,横梁结构大多受弯距破坏先于受压破坏,拱形结构能承受更多由压力引起的弯矩.拱形结构两端因受水平力比横梁大很多,因此拱形两端要做的更牢固.

横梁上的钢筋为什么做成拱形的


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