1,驾驶时候踩刹车的脚怎么放

正常行驶的时候,脚不要放在刹车上,等遇红灯或路况拥堵时,脚才可以放在刹车上,时间长了就会好的/。
正常行驶的话,没有人会把脚放刹车上的,都是放油门上踩油门。只有减速和停车时才放刹车上。你这样的情况,很容易造成后面车辆追尾发生交通事故 。你还是去人少的路上多练习一下吧

驾驶时候踩刹车的脚怎么放

2,新手提问踩油门和刹车时右脚如何摆

一、方法:当不需要加速度的时候,脚就移到刹车踏板上,这个动作叫“备刹车”,一旦有情况出现,马上就可以采取制动,这样制动反应时间较短,也不会发生踩错踏板的事情。二、注意事项:开车时必须注意力集中,一旦有情况时能及时发现,发现情况后能及时减速,尽量避免急刹车操作造成忙中出错;其次,只要不加油或稳踩油门,一定要把右脚移放到刹车踏板上,这必须成为一种本能。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。

新手提问踩油门和刹车时右脚如何摆

3,踩油门离合制动脚的放法

左脚踩离合脚后跟是落不到底地的,一旦落地,踩离合器踏板 在回位时,踏板肯定不能完全回位,右脚的方法还是在踩刹车时,用脚掌踩,脚后跟往左一点,保持在踩刹车时,脚离油门踏板远点,安全有保障。
汽车离合器用左脚操作,除了用到时踩一下,平时巡航行驶时脚放边上,不应该放在踏板上,一则累 二则,常常不小心用力下半离合,容易烧毁离合器。刹车和油门用右脚控制,右脚以脚后跟为圆心支点,脚掌左右摆动,分别踩刹车和加油门,因为一个脚,刹车和油门非此即彼,同时只踩一个。巡航时右脚基本在控制油门,刹车偶尔过去踩一下,长途行驶相对右脚要比左脚累一些
你说的是理论上的,现实当中就不一定了,比如有些车的离合器是很重或者很高的,后脚跟落地不动的话根本踩不动,至于你说的制动和油门的用法是正确的,但是在紧急情况下踩制动就需要一脚踩到底了,这时候你脚后跟不动是不够力的!所以只要自己觉得怎么舒适就怎么操作,不用一成不变的按理论上来!驾驶汽车越放松越好!

踩油门离合制动脚的放法

4,自动挡的油门刹车位置脚正确怎么放

正确的方式是加速时脚放在油门上,其他时候都放在刹车踏板这边。
正确的方法是右脚控制油门/刹车,不要左脚刹车右脚油门,这样容易同时踩下,费油且不利于操作。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:p、r、n、d、s、l。p——parking,泊车挡,启动挡。当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。r——reverse,倒车挡。倒车时用。n——neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。d——drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。l——low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。s——sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。在此挡位下会,会造成油耗加大。

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